汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，上海气体，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，气体配送，不可然也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

标准气体的稳定性，众所周知，装入高压容器(钢瓶) 中的标准气体的一个重要条件是在保存和使用过程中其量值不应发生变化。实际上，标准气体中成分气体或不纯物与容器内壁接触时往往引起吸附、解吸、化学反应等现象，混合气体， 而使其量值随时间发生变化，在含量越低， 组成成分越复杂时，这种变化就越大。标准气体的使用有效期是根据稳定性实验结果来加以确定的，一般把能够保证标准值的有效期定为半年至一年。




标准气体使用过程中应该注意的方面：样品气的置换：由于标准气都要经过减压器和管线后才能取样，要准确取样必须将减压器和管线进行充分的置换，这种置换不是简单意义上的吹扫，目前我们基本上都选用带压力表的减压器，特别是压力表里的死体积非常大，因此需要不断将钢瓶阀打开关闭反复3次以上，每次将减压器里的气体排尽，气体公司，然后再吹扫系统才能正确取样。带压力表的减压器置换起来很麻烦，如果不会正确置换这种减压器，不但会浪费很多气体，而且会对分析带来很大的误差，尤其对于微量氧、氮的分析，因此我们建议标准气体的分析检测用阀门采用不带减压器的针形微调阀。




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